Появились операторы в пятидесятых годах второй эры (2050 г.) в рамках программы «Animus» (лат.  Боевой Дух). Целью программы было осуществление переноса человеческой души, а соответственно и сознания в другое тело. В ходе изучений работы человеческого мозга, а также биополей, которые называют «душой» было выяснено, что в другое живое тело перенос осуществлен быть не может, т.к. появляется конфликт между биополями. После этого заключения была совершена попытка переселения в неживой предмет. Перенос был удачным, но испытуемый вскоре погиб, т.к. синтетическая оболочка не могла долго удерживать в себе более сильную, человеческую энергетику, вследствие чего душа покидала новое тело и просто-напросто исчезала, как многие говорят: «отошла в мир иной».
Около тридцати лет прошло, прежде чем был совершен новый эксперимент. На этот раз были учтены все ошибки, и перенос души совершался в специально сконструированную сферу, чьи чувствительные микросхемы, генераторы нейтральных биополей и полуорганическая внутренняя оболочка обладали достаточной силой, чтобы удержать внутри себя чужую энергию.
Перенос был удачным, и человечество впервые смогло увидеть, как же все-таки выглядит живая душа; это был белый сгусток энергии, отдаленно напоминающий небольшое солнце.
Камера души, как прозвали свое изобретение ученые, была усовершенствована и постепенно уменьшалась в размерах, пока ее не смогли поместить в специально сконструированную техно-форму, получившую позже такие название как: Трансформер, Механоид, Носитель или Стантикон.
Камера души подключена ко всем деталям механоида и при переносе в нее души становилась основным источником энергии, благодаря которому железный корпус и оживал.
Вместе с духовной копией (душа) в инородное тело переселялось и сознание человека, что и позволяло ему управлять трансформером, не теряя при этом каких-либо воспоминаний.
Сам перенос осуществляется специальной техникой, способной при помощи нейтральных полей отделять душу от органического тела и переселять ее в камеру души в механической форме. Перенос двухсторонний (как в из физического тела в механическое, так и наоборот).
Еще спустя несколько лет усовершенствования уже самих трансформеров их операторы были зачислены в специальное армейское подразделение и использовались против Империи во времена войны. К сожалению, в то время программа «Анимус» не успела найти нужных бойцов и успеть сконструировать подходящие оболочки, хотя операторы при большем их количестве могли бы сыграть немаловажную роль в битве с захватчиками.
После порабощения Земли, существовавшие в то время операторы стали основной целью ученых Империи, т.к. представляли собой идеал того, чего очень хотели, но чисто физически не могли достигнуть пришельцы. Они небыли расформированы, скорей наоборот – переведены в войска оккупантов как совершенная боевая единица, используемая как в пределах чужих планет, так и в космическом пространстве. К сожалению, люди нашли способ переселения души, но не нашли источника вечной жизни, так что спустя годы количество операторов стремительно уменьшилось, и чтобы не допустить полного исчезновения этого «вида» людей, Имперцы «законсервировали» гены некоторых военных для создания новых бойцов в будущем. Также в подразделение операторов были переведены биологические наследники (дети прошлых механоидов), но, даже быстро спохватившись, Империя не смогла удержать количество своих драгоценных бойцов, вследствие чего на данный момент Операторов можно буквально пересчитать по пальцам.

Из прошлого пункта вы могли прочесть небольшие отрывки, по которым можно примерно представить, как вся эта система выглядит и как работает, но, пожалуй, было бы лучше рассмотреть это более детально (в конце-концов это живые роботы, а не бегающий тостер).
- Итак, как мы уже узнали – трансформер существует за счет переноса в его тело человеческой души, но как именно в него эту душу переносят?
Для начала, конечно, нужен тот, у кого эту душу берут. Таких людей и называют Операторами, но периодически из-за их работы проскальзывает прозвище «донор». Кого попало, сюда не берут, т.к. биополя, как и их носители – всегда разные. И у кого-то они будут поддаваться отделению от физической оболочки, а у кого-то нет (такие люди при попытке пересадки рискуют погибнуть прямо во время операции). Зависит это, как правило, от генов (какие-то хромосомы, ДНК и РНК будут готовы лишиться защитной оболочки (души), а какие-то нет). Именно поэтому операторами в основном становятся по наследству (ибо искать оных среди толпы никому не охота).
Перенос души осуществляется при помощи специальных технологий – R-D-2 будет рад помочь вам в этом деле, и пусть внешне эта машина больше похожа на орудие для вырывания сердец живцом, на самом деле к вашему физическому телу она даже не прикоснется.
Крупные, подвижные детали-клещи (коих 4) генерируют между собой нейтральное биополе, которое притягивает и удерживает частицы человеческого биополя, тем самым отделяя душу от тела и таким же методом перенося ее в роботизированную форму – механоида.
Переносит R-D-2 душу в конкретное место – специальную сферу, получившую название Камера Души благодаря своему предназначению. Камера внешне покрыта тонким слоем нержавеющей стали с элементами некоторых других металлов. В середине она оснащена микросхемами, отвечающими за передачу команд и транспортирование энергии от биополя ко всем деталям трансформера, и внутренний слой – полуорганическая оболочка, создающая обманку живого тела, синтезирующая нейтральное биополе и удерживающая душу внутри камеры.
К этой камере подключены все системы робота, благодаря чему он и может функционировать. Другими словами данная сфера выполняет роль сердца, гоняющего кровь по венам (только в нашем случае ток по проводам) и служит главным источником энергии.
После переноса души физическое тело оператора лишается своего «управляющего центра» и впадает в летаргический сон (человек живой, но у него «никого нет дома»). Объясняется это тем, что вместе с биополем в механическую оболочку переносится и сознание, что, собственно говоря, и позволяет оператору здраво мыслить и помнить кто он, что он и что тут вообще делает.

- Мы описали принцип переноса и работы механоидов, но какие они внешне, собственно говоря?
Благодаря тому, что трансформеры это те же самые люди, сохранившие при себе свои мысли, вкусы, предпочтения и взгляды, то и их роботизированные формы остаются индивидуальными и особенными. Отсюда уже их и распределяют по званиям и командам.
Всего существует два подразделения операторов: воздушное и наземное.

Официальное название: И.В.В.С (Имперские Военно-Воздушные Силы)
Название подразделения: В.О.С (Воздушные Операторские Силы)
Другие употребляемые термины: Воздушные, Небесные, Крылатые

- В.О.С. – жемчужина Империи, по крайне мере так это подразделение называет аристократия, которая уже многие десятилетия жадно косит в сторону операторов.
- Как вы уже могли догадаться, состоит эта военная часть из «доноров», чьи альтернативные и робо-формы приспособлены для ведения воздушных боев. И не будет преувеличением, если сказать что В.О.С. – Короли Неба. Они действительно чувствуют себя в воздушных просторах как у себя дома, и совершают там такие маневры, что ни одна пилотируемая машина не сможет за ними повторить и уж тем более превзойти.
- Делятся операторы И.В.В.С. на три класса: тяжелый, средний и легкий. От класса зависит предназначение и функции, исполняемые оператором в механоидной форме.

Тяжелый класс
- Обозначающая кодовая буква: H-код, базовое название – Шатл, Крейсер; 
Тяжелый класс предназначен для выполнения заданий высокой сложности и штурмового характера. Альтернативные формы, как можно было догадаться из базового названия – шатлы, космические крейсеры,  воздушные корабли.
Подобные альтернативные формы позволяют этому классу штурмовать наземные укрепления и вступать в ближний, наземный бой. Вооружены, как говорится, до зубов, и способны тягать на себе всё, начиная от небольших лазеров дальнего поражения и заканчивая тяжелыми пулеметами и гранатометами с разрывными снарядами. В ближнем бою используют также тяжелые орудия: секиры с электрическим лезвием либо булава с отделяющимися, разрывными шипами. Однако встречаются и менее радикальные личности, предпочитающие тяжелые клинки. Другими словами, оружие у каждого свое, но оно всегда является массивным.
Рост тяжелых трансформеров может достигать до 15 метров, являются самыми крупными и самыми немногочисленными операторами.
Из-за своего роста и, соответственно, веса, механоиды такого типа очень медлительны и неповоротливы, и годны разве что для того чтобы пойти напролом, сшибая по дороге и своих, и чужих. 

Средний класс
- Обозначающая кодовая буква: М-код, базовое название – Истребитель;   
Средний класс является некой «золотой серединой» между тяжелым и легким. Владеют альтернативной формой истребителей всех размеров и видов, что дает им как огневое преимущество, так и преимущество в скорости и маневренности.
Предназначены для самой разнообразной работы, начиная от шпионажа и заканчивая весомой воздушной поддержкой на поле боя.
В ближний бой вступают редко и значительно проигрывают в этом тяжелому классу, однако, благодаря более легкому экзоскелету они способны избежать множества ударов и контратаковать с двойной силой.
В качестве оружия предпочитают лазерные и плазменные пушки со средней дальностью поражения. Неотъемлемой частью являются автоматы с высокой скорострельностью. Дальше – на вкус и цвет, но таскают на себе от силы четыре вида огнестрельного оружия, ибо в противном случае они с оным и в небо-то не поднимутся, что уж там говорить о фигурах высшего пилотажа.
Холодное оружие у них всегда одно, вид – любой. Начиная от легкой булавы и заканчивая электрическим, раскладным копьем, как правило, оное они скрывают в пазах своей брони (за спиной, в руках или на груди).
Большинство операторов относятся к среднему классу. Их механические формы могут достигать 10 метров.
Уязвимыми местами являются: крылья, ноги и стыки брони. В отличие от тяжелого класса, у среднего броня не такая тяжелая и соответственно – менее прочная, также у них она расположена «кусками», защищая наиболее толстым слоем грудь, коленные суставы, плечи, шею и спину. На других участках туловища броня менее прочная и «гибкая».
 
Легкий класс
- Обозначающая кодовая буква: L-код, базовое название – Сикер (ударение на «и»); 
Самый яркий и запоминающийся класс механоидов; обладая гибким и изящным телосложением – сикерам нет равных в небе. Их легкая комплектация позволяет летунам развивать заоблачную скорость и маневрировать с такой легкостью, что любое скорострельное оружие станет бесполезной грудой хлама из-за неспособности даже задеть этих металлических ястребов.
Трансформируются они в истребителей легкого типа и предназначены для разведки и контрнаступления (при этом в первой атаке сикеры никогда не участвуют). Прекрасно справляются с мелкими наземными целями, такими как пешие войска и средние механизмы.
Бьют они быстро, неожиданно и метко, поэтому за один заход способны завалить несколько земных подразделений и точным выстрелом вывести из строя танк или ракетницу.
Также используются для диверсий, принимая огонь врага на себя (и легко от него уходя) и тем самым отвлекая противника от основных его целей.
Летают исключительно триадами с одним ведущим и двумя ведомыми. Одинокий сикер на поле боя – мертвый сикер. Сотриадники всегда прикроют спину и отведут огонь, поэтому лишняя пара крыльев за спиной никогда не помешает.
Вооружены по минимуму. Легкая ракетница, встроенная в обе руки (всего четыре ракеты, две наготове и две в пазах руки) и два лазерных пистолета, которые трансформируются из рук.
Отдельным холодным оружием не владеют, т.к. оно бы замедляло их передвижение, поэтому, чтобы решить эту проблему сикеров вооружили исполинскими, бритвенными когтями в полтора-два метра каждый.
Ростом от 7 до 9 метров, класс достаточно редкий т.к. мало кто сможет овладеть столь сложными маневрами и сможет назвать себя «Королем Неба».
«Больным местом» являются крылья и ноги, также легкая броня не может защитить их от шкального огня, что компенсируется маневренностью и скоростью, благодаря которым летуны этого огня и избегают. Если пробить сикеру крыло или ступню – он не сможет лететь.
Ступни сикеров подобны обуви на каблуках, и в этих самых каблуках находятся либо антигравитационные механизмы, либо вторая пара турбин. 

- Отличаются члены В.О.С. от своих земных прототипов не только наличием крыльев, но и манерой поведения, которой стоит уделить отдельное внимание.
- По сути, воздушные операторы – группа свободолюбивых неформалов, ярко демонстрирующих окружению свою индивидуальность. Не стоит удивляться, если вы набредете на человека с кучей татуировок, пирсингом и ярко-зелеными волосами, который на ваше визгливое: «ты что такое!?» ухмыльнувшись и гордо задрав голову, ответит: «я медик воздушных операторов среднего класса». Действительно, операторы тут отличаются своим неземным видом и достаточно своеобразным характером. Кто-то гордый и самовлюбленный, кто-то откровенно шизанут на голову, а кто-то будет называть рисунок «палка-палка огуречик, вот и вышел человечек» - шедевром, ибо нарисовал это никто иной, как ОН. Другими словами, Я тут стоит выше всего, и о такой вещи как «командная работа» они слышали, от колесных. На этом их связь с этим понятием заканчивается. Именно поэтому летунам трудно найти достойного лидера, который мог бы сплотить этот сброд идиотов и заставить их работать в команде, а не спорить о вкусах и мнениях.
- Но у всех летунов есть одна общая черта – любовь к небу. Ограничивать свободу этим крылатым просто нельзя, ведь без неба они зачахнут и вскоре умрут от простейшей тоски, или сами убьются, сиганув с крыши с поломанными крыльями. Именно поэтому контроль над членами В.О.С. самый слабый,  и чип исполняет лишь только самые простые функции: слушаться правительства, не убивать без веской причины, не причинять вреда империи и ее коренным жителям и так далее. 

Официальное название: И.Н.В (Имперские Наземные Войска)
Название подразделения: К.О.С (Колесные Операторские Силы)
Другие употребляемые термины: Колесные, Наземные, Пешие

- К.О.С. как и В.О.С. заслуживает отдельного внимания, ведь эти трансформеры максимально приближены к земле и городу, и в курсе всех событий, которые творятся в Империи, ведь как правило, им в этих проблемах после и разбираться.
- Являются кем-то вроде армии и полиции одновременно, и если воздушные операторы вмешиваются только в самых крайних случаях, то колесные каждый день разгребают проблемы c повстанцами, ограблениями, убийствами представителей высших чинов и так далее.
- Как и В.О.С. – члены К.О.С. делятся на три класса: тяжелый, средний и легкий.

Тяжелый класс
- Обозначающая кодовая буква: H-код, базовое название – Танк, Грузовик;
Тяжелый колесный класс значительно отличается от воздушного. Трансформируются они в шестиколесные грузовики, или реже – танки, иногда - военные, передвижные машины. И если шатлы становятся неповоротливыми и массивными, то колесные грузовики переводят массу в рост, распределяя ее по телу и тем самым избегая участи «ходячего дома». К сожалению, механоиды с формой танка, как и крейсеры, обречены на широкие, тяжелые формы.
Используются как штурмовики. Прекрасно справляются с наземными сооружениями и укреплениями, на поле боя идут всегда в первых рядах, нанося сокрушительный удар и позволяя идущим следом добить уже хорошо встряхнутого противника.
Броня у них тяжелая, и благодаря крупному росту (до 14 метров) и массивной форме они способны носить с собой самое разное оружие. Более того, им не нужно заботиться о том, что если они себя перегрузят, то не смогут лететь, так что внутри этих трансформеров вы сможете обнаружить целый военный склад, которым они не побрезгуют воспользоваться.
Уязвимых мест, как таковых, у них чрезвычайно мало, если вообще есть, ведь по сути тяжелый колесный – непрошибаемая стена. Так что целиться вам нужно в шейные крепления (наиболее уязвимая часть) и внутреннюю часть коленных суставов. Также у более легких классов будет преимущество в скорости и маневренности.

Средний класс
- Обозначающая кодовая буква: М-код, базовое название – Автомобиль;
Самый распространенный и популярный класс. Его представители стремительны и быстры, подобно профессиональным гонщикам, а удары массивны и сокрушительны благодаря утяжеленной броне, как-никак, но их стихия – земля, и беспокоится о том, что они не поднимутся из-за массивной защиты в воздух им не нужно, так что прошибить таких типов достаточно трудно.
Обладают формой четырехколесного автомобиля (да-да, пользуются они марками с колесами, а не летающими), в качестве поддержки при передвижении на высоких городских уровнях (уровни, где передвигаются воздушные машины) выступают воздушные капсулы, высвобождая воздух из которых средние колесные способны прыжками преодолевать огромные расстояния.
Вооружаются по максимуму, но так, чтобы после все-таки иметь возможность передвигаться. В ходу у среднего класса тяжелые винтовки, скорострельные автоматы (далекие внуки автомата Калашникова), переносные ракетницы и множество других прелестей жизни, которые можно вмонтировать в броню, или на худой конец – спрятать под нею же.
Для ближнего боя хватают всё, что душе угодно, не разбирая, нужно это им или не нужно, и как они сами говорят – «в хозяйстве пригодится». Тут уже кто на что годен, или даже не годен, тем и владеет, начиная от секир, палашей и двуручных мечей и заканчивая арбалетами со стрелами, к которым прикреплена милая такая боеголовка.
Уязвимые места – живот (там мягкое покрытие, чтобы обеспечить механоиду возможность гнуться или хотя бы наклонятся), шейные магистрали, коленные сгибы. Ну и броня у них, пусть и крепкая, но далеко не такая, как у тяжелого класса. 

Легкий класс
- Обозначающая кодовая буква: L-код, базовое название – Мотоцикл;
Наиболее популярен среди фем-ботов (девушек). Это подразделение вооружено легкой броней, но даже такая броня намного тяжелей, чем сикерская.
Предназначен легкий класс для диверсий, шпионажа и разведки. Их гибкий корпус позволяет передвигаться быстро и бесшумно, а усовершенствованные воздушные капсулы занимают все свободное пространство в ногах, что делает из трансформеров этого вида прекрасных акробатов, да и гибкость у них по сравнению с другими наземными соратниками феноменальная.
Как и сикеры – предпочитают атаковать с расстояния, и легко уворачиваются от ударов в ближнем бою. Малоэффективны против воздушных войск, но прекрасно держаться в погоне.
Вооружены лазерными пушками и встроенными в руки выдвигающимися лезвиями. За желанием могут сменить свое базовое вооружение на какое-то другое, однако носить при себе могут только один тип огнестрельного и холодного оружия, в противном случае они просто не «вместятся» в свою альтернативную форму мотоцикла.
У них достаточно легкая броня, уязвимые места – конечности (их достаточно легко сломать или вывихнуть), живот, шейные магистрали.

Что же касается взаимоотношений, то К.О.С. никаким боком не похожи на летунов; они сплоченная команда, в которой каждый друг друга знает, чуть ли не с «пеленок». Взаимовыручка, моральная поддержка, дружеские улыбки, шутливые фразы – все это вы с лихвой встретите в рядах колесных. Одиночек среди них чрезвычайно мало, пальцев одной руки хватит, чтобы пересчитать, да и то, у каждого отрешенного от группы трансформера найдется какой-то близкий ему друг, с которым он сможет поделиться мыслями и решениями. Другими словами, пешие всегда держаться вместе, из-за чего они получили презрительное прозвище «стадо» от гордых летунов.
Являются более приземистыми и в какой-то мере обычными, особенно на фоне крылатых, но в их простоте кроется и индивидуальность, ведь команда К.О.С. словно единый механизм, который будет барахлить, а то и вовсе не сможет работать без какой-либо детали, едва заметной и неважной с первого взгляда. Колесные прекрасно работают в команде, очень сплочены и послушны. Слово командира – закон, так что и каких либо активных выражений недовольства в их рядах заметить чрезвычайно трудно (в то время как летуны только этим и занимаются).
В курсе того, что творится в городе, поэтому они сильней прониклись к жителям Империи, в особенности к другим людям, чья участь далека от завидной.
Благородны, готовы к самопожертвованию. Процентов эдак 95% - добродушны и до тошнотворности чистосердечны. А как послушать их вечные пафосные речи про мир во всем мире, так это вообще – бери фен и прыгай в ванну.   

Поздравляю! Вы ознакомились с основным курсом под названием: «какого черта этот самолет\автомобиль разговаривает?!», но мы упустили несколько наиболее важных пунктов, которые могли бы помочь нам узнать о механоидах чуть больше: особенности, топливо, чипы.
Об этих вещах я расскажу вам буквально в двух словах.
Начнем с особенностей.
Трансформация. От этого слова и пошло название «Трансформеры». Эти механизмы не просто крупные роботы размером с небольшое здание, но они еще и высокотехнологические организмы, способные сворачиваться и разворачиваться подобно LEGO.
Трансформируются они в разного рода технику, которая подходит им по размеру и массе; изначально, после первого переноса души в тело робота, механоид сканирует предложенный ему в качестве альтернативной формы предмет. Сканирование дает трансформеру всю нужную информацию о строении и управлении его будущей альтернативной формой, а изначально заложенные в базу данных файлы обеспечивают быструю трансформацию когда оная будет нужна. Трансформация, как вы могли догадаться – двухсторонняя. Она не причиняет каких-либо неудобств для механоида и благодаря небольшой детали, находящейся в левом боку проходит также легко, как простое движение руки у человека (без той самой волшебной детали трансформация невозможно, т.к. именно она отвечает за последовательную перестановку деталей). Помимо альтернативных форм трансформеры также способны трансформировать части своих тел в определенное оружие. В большинстве случаев это руки, но есть и такие, кто могут каким-то образом засунуть автомат и в ногу, если им взбредет в голову. Трансформация идентична той, которая происходит при переходе в альтернативную форму, только с оружием.
А теперь мы разберем то, благодаря чему трансформеры не ржавеют, не замерзают, устойчивы к высоким температурам и вообще чем они питают все свои системы помимо тока?
Это топливо.
Топливо получило заумное название «Эстронтий», но называют его так достаточно редко, предпочитая величать густую, вязкую лазурную жидкость никак иначе, как «альфа-гель», ну или просто «гель», в крайнем случае – «синтетическая кровь».
Вещество это миролюбивое, не агрессивное и не опасное. Конечно, пить человеку или не человеку мы не рекомендуем, однако Эстронтий не взрывоопасен, что уже является огромным плюсом (особенно учитывая тот факт, что будь он взрывоопасным, то подорвался бы трансформер при первом же перегреве). Как вы уже читали ранее, он густой, вязкий и ярко-голубой (лазурный), и выполняет функцию своеобразной крови помимо тока. При обильной потере этого топлива механоид теряет силы, системам не хватает энергии для передвижения и робот просто впадает в стазис (кому), если и вовсе не погибает (в худшем случае).
Вещество это приспособлено только для трансформеров, для других оно будет бесполезной ядерно-яркой жидкостью без запаха.
Употреблять его можно как обычным, человеческим способом (орально), так и методом переливания прямиком в топливопровода. При нормальных условиях, без топливопотерь на одном заливе механоид может просуществовать полтора года.
Ну и куда же без чипов? Контролировать всё и вся – вот основная политика Империи, и Операторы не исключение, по крайне мере не полное.
В отличие от всех остальных, операторы не могут похвастаться имплантами, железными костями, золотыми зубами и чем-то в этом роде, ведь любой инородный предмет в теле «донора» пересечет ему всю жизнь в качестве оператора.
Из-за присутствия в теле человека инородных, металлических предметов не может быть осуществлен перенос души их органического тела в механическое, именно поэтому в случае с операторами правительству Империи пришлось отказать от идеи вживлять эти железки в головы своим особенным солдатам. Однако и оставить из «без присмотра» никто не собирался.
Специально для операторов был разработан так называемый «полу органический чип». Он внешний, и крепится на затылочную часть. При переносе в тело механоида чип снимается, и ничто не мешает совершать переселение. А у самого механоида где-то в голове есть уже стандартная металлическая плата, лишь только законы и правила, установленные в ней идентичны ее «органической» родственнице на теле человека.
Система работы чипов у операторов также совершенно иная. Например, воздушным операторам количество и свод правил уменьшили до минимальной отметки, т.к. свободолюбивые летуны просто не смогли бы с ними существовать. А вот наземные войска все-таки более ограничены в своих действиях, нежели летучие собратья (возможно, это и стало причиной конфликта между сторонами и их последующими попытками уникнуть общения друг с другом вне миссий).